Quelle huile faut-il ajouter au réducteur ?

Quelle huile faut-il ajouter au réducteur ? Analyse complète de la sélection des lubrifiants et guide d'entretien

En tant que composant central du système de transmission industriel, le réducteur a un impact direct sur la durée de vie de l’équipement et sur l’efficacité de fonctionnement. Cet article combinera les points chauds de l'industrie et les discussions techniques des 10 derniers jours pour vous fournir une analyse détaillée des normes de sélection des lubrifiants, des problèmes courants et des suggestions de maintenance pour les réducteurs à engrenages.

1. Critères de sélection de l'huile lubrifiante pour réducteur à engrenages

Le tableau de référence de sélection de lubrifiant suivant est recommandé en fonction du grade de viscosité ISO et du type d'engrenage :

2. Problèmes de lubrification qui ont récemment attiré l'attention de l'industrie

1.La controverse entre les huiles synthétiques et les huiles minérales traditionnelles: Les dernières recherches montrent que dans des conditions de température élevée, les performances antioxydantes de l'huile synthétique sont 3 à 5 fois supérieures à celles de l'huile minérale, mais le coût est 40 à 60 % plus élevé.

2.L’essor des lubrifiants respectueux de l’environnement: Les nouvelles réglementations européennes imposent l'utilisation de lubrifiants biodégradables dans les équipements industriels à partir de 2024. De nombreux fabricants ont lancé des huiles pour engrenages biosourcées conformes aux normes ISO 6743-6.

3.Application du système de lubrification intelligent: La surveillance en temps réel de l'état de l'huile via des capteurs IoT permet une vidange d'huile à la demande, ce qui peut prolonger le cycle de vidange d'huile de 30 à 50 %.

3. Référence du cycle de remplacement de l'huile lubrifiante

4. Questions fréquemment posées

1.Q : Les huiles pour engrenages de différentes marques peuvent-elles être mélangées ?
Réponse : En principe, il n’est pas recommandé de mélanger. Différentes formules peuvent provoquer des réactions chimiques. Si vous devez changer de marque, le réservoir de carburant doit être soigneusement nettoyé.

2.Q : Comment déterminer si l’huile lubrifiante doit être remplacée ?
Réponse : L'huile doit être changée immédiatement si les conditions suivantes se produisent : ① Le changement de viscosité dépasse ±15 % ; ② L'indice d'acide dépasse 2 mgKOH/g ; ③ La teneur en humidité est >0,1 %.

3.Q : Comment choisir l’huile dans un environnement à températures extrêmement basses ?
Réponse : Vous devez choisir une huile synthétique avec un point d’écoulement inférieur de plus de 15°C à la température ambiante, comme l’huile polyalphaoléfine (PAO).

5. Suggestions d'entretien

1. Établissez un dossier de lubrification pour enregistrer l'heure, le type d'huile et la quantité de chaque ravitaillement/vidange d'huile.
2. Prélevez régulièrement des échantillons pour inspection. Il est recommandé d'effectuer une analyse d'huile tous les 6 mois.
3. Gardez le réservoir de carburant propre et nettoyez le circuit d'huile lors du changement d'huile.
4. Faites attention au niveau d'huile et à la température de l'huile. S’il y a une augmentation anormale, il faut en rechercher la cause.

Selon les dernières statistiques du secteur, environ 37 % des pannes des réducteurs à engrenages sont directement liées à une mauvaise lubrification. Une sélection et un entretien appropriés des lubrifiants peuvent prolonger la durée de vie de l'équipement de 2 à 3 fois et réduire les coûts de maintenance de plus de 40 %. Il est recommandé aux utilisateurs de sélectionner l'huile en fonction des conditions de travail réelles, de se référer au manuel de l'équipement et aux recommandations des ingénieurs en lubrification professionnels.